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川航客机紧急备降事件:西部战区指挥战机紧急避让

时间:2018-05-17 19:33  来源:www.dnzj.net  阅读次数: 复制分享 我要评论

  【川航客机紧急备降事件】西部战区:战机紧急避让备降航班

  5月14日早上,四川航空3U8633重庆至拉萨航班驾驶舱风挡在飞行过程中突然破碎,副驾驶瞬间半个身体被吸出窗外,情况万分危急。所幸机组人员临危不惧,操作飞机从九千八百米的高空安全平稳备降成都双流机场。

  在川航3U8633航班遇险紧急下降过程中,西部战区空军作战指控中心第一时间与民航积极协调沟通,并指挥空军战机紧急避让,为飞机安全备降做好配合工作。

川航客机紧急备降事件:西部战区指挥战机紧急避让

  西部战区空军作战指挥控制中心录音:起来以后说,飞机风挡裂了,需要返航。什么情况?风挡裂了,现在联系不上。

  这段录音来自西部战区空军作战指挥控制中心,内容是在川航3U8633航班出现异常后,空军与民航西南空管局的对话。14日早上,西部战区空军通过雷达系统发现川航3U8633航班出现了严重的偏航。

川航客机紧急备降事件:西部战区指挥战机紧急避让

  西部战区空军参谋部航管处参谋 辛鑫7点10分在成都以西,有一架川航的8633航班,二次应答机显示为7700(代码)。这就意味着航班发生特殊情况,这个特殊代码意味着这架航班有机械故障。随后我立即向民航、军航通报,核实该航班具体情况。

  现在在西部战区空军作战指挥控制中心的监视屏上,依然保留着3U8633航班在事发当天的航迹图,记录了飞机当天的飞行轨迹。

川航客机紧急备降事件:西部战区指挥战机紧急避让

△3U8633航迹图(红色航线)

  记者:这是它飞回来的路线吗?

  西部战区空军参谋部航管处参谋 辛鑫对,这是它左转大坡度下降,准备去备降的航线。在这个位置的时候,它以9800米极速下降到7200米,二次应答机表示为7700(代码)。它左转的坡度特别大,下降的速度也非常大。

  7点15分,辛鑫得到民航消息,飞机驾驶舱右侧前风挡玻璃出现故障,他马上向上级报告,并采取应急措施。

  西部战区空军作战指挥控制中心录音:川航的8633现在是7700(代码)。向双流民航了解,现在是风挡裂了,现在一直联系不上。我们现在已经组织空中避让。

川航客机紧急备降事件:西部战区指挥战机紧急避让

  西部战区空军参谋部航管处参谋 辛鑫:我们通知相关单位及民航,通知在空以及将要起飞的飞机组织避让,保证这架飞机以最短的时间,电脑之家,最短的航线备降双流机场。

  一分钟后,辛鑫下达组织避让命令,在空军航空兵某部的机场跑道上,原本该起飞的十多架飞机,安静待命,并保证其它航班无条件为川航3U8633让路。